2008年09月03日
濃ゆい・・・?
8/24
80:1で結構距離走りましたので開けてみましょう

濃ゆい?

ははw
プラグの色なんてあてになりませんね
あんまり気にしないことにしました
プラグチョップ見るたびに新品にしてたら大変だしね

ヘッド・・・
あ、そういえば前回掃除しないで組みましたね
それにしても濃い色だなあ
燃料が濃ゆい?

ピストンヘッドも同様ですね
吸気の流れが見えますが・・・
気温が下がったらもうちょっとMJ絞ってみましょうか

ピストンサイドも特に変化なし
オイルは足りてます

シリンダー異常なし
もうちょっと排気掘りたい・・・

吹き抜けが多いので、ピストンリング磨耗してるのかと思ってシリンダーに合わせてみました
見にくいので元画像を大きめにしてあります
どうでしょうね?
減れば当然ここの隙間が開きますよね
0.5mmってとこなんですが、磨耗してるんでしょうか?

ピストンヘッドのお掃除完了

シリンダヘッドは・・・
頑固なカーボンが張り付いてました

傷つけないようにパークリと歯ブラシでシコシコやってましたが・・・
めんどくせ~
耐水ペーパーで削り落としました
せっかく鏡面だったのに・・・

ピストンの状況によってはNewピストン投入しようと思ってましたが、まだいけそうなので再び待機してもらいます
スカート削るのが面倒だったなんてことは決してありません
あ、これのリング合わせてみれば初期の開きがわかったのにね
まあ、また今度ってことで
おまけ速報
えー
8/31
久々にコケました・・・
Dioはフロントカウル損傷、他すり傷少々
自分は右足指先損傷
まだ痛くてまともに歩けません
スクーターといえど、バイクです
いつコケるかなんてわかりませんよね
最低限の安全装備はしましょうね
ショウエイのヘルメットに感謝
80:1で結構距離走りましたので開けてみましょう

濃ゆい?

ははw
プラグの色なんてあてになりませんね
あんまり気にしないことにしました
プラグチョップ見るたびに新品にしてたら大変だしね

ヘッド・・・
あ、そういえば前回掃除しないで組みましたね
それにしても濃い色だなあ
燃料が濃ゆい?

ピストンヘッドも同様ですね
吸気の流れが見えますが・・・
気温が下がったらもうちょっとMJ絞ってみましょうか

ピストンサイドも特に変化なし
オイルは足りてます

シリンダー異常なし
もうちょっと排気掘りたい・・・

吹き抜けが多いので、ピストンリング磨耗してるのかと思ってシリンダーに合わせてみました
見にくいので元画像を大きめにしてあります
どうでしょうね?
減れば当然ここの隙間が開きますよね
0.5mmってとこなんですが、磨耗してるんでしょうか?

ピストンヘッドのお掃除完了

シリンダヘッドは・・・
頑固なカーボンが張り付いてました

傷つけないようにパークリと歯ブラシでシコシコやってましたが・・・
めんどくせ~
耐水ペーパーで削り落としました
せっかく鏡面だったのに・・・

ピストンの状況によってはNewピストン投入しようと思ってましたが、まだいけそうなので再び待機してもらいます
スカート削るのが面倒だったなんてことは決してありません
あ、これのリング合わせてみれば初期の開きがわかったのにね
まあ、また今度ってことで
おまけ速報
えー
8/31
久々にコケました・・・
Dioはフロントカウル損傷、他すり傷少々
自分は右足指先損傷
まだ痛くてまともに歩けません
スクーターといえど、バイクです
いつコケるかなんてわかりませんよね
最低限の安全装備はしましょうね
ショウエイのヘルメットに感謝
Posted by ぐっさん at 02:10│Comments(0)
│Dio エンジン
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