TEAM　BOUZ

  

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今日はＪＯＧ系最強と言われる3ＷＦマフラーの詰まりを解消する為に焼いてみました



パイプクリーナーや焚き火にくべるより、遥かに効果的なやり方と思います
ＨＰに記事書いておきました

夜はナイトミーティング

Ｒさんは残業で残念ながら来れませんでしたが、Ｓさん・Ｃさんと河川敷で
気温も上がってきて、セッティングもしやすくなってきましたね
風もなかったので、一気にデータ取り
ＷＲを39～51ｇまで9セット
1.5ｇ変えると変速が50～100ｒｐｍズレますが、最高速はほとんど変わらず
通勤快速のパワーバンドって良くわからないなあ
凄く広いってことなのかな？
8.5ｇ×6で変速8150ｒｐｍでも6.5ｇ×6で変速8900ｒｐｍでも最高速が変わらないってのは・・・
うーむ
ちなみに自分が乗っても92ｋｍ/ｈしか出ないセッティングのまま、体重が10ｋｇ軽いＣさんに乗ってもらったところ、最高速が5ｋｍ/ｈほど上乗せされました
自分のチューニングが必要だなｗ  

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今日は地味～な作業
でも、やっておくと快適になるので・・・

センタースタンド嵩上げ


ケースカバー補修


これくらいの年式のバイクだと、性能向上より車体維持の作業も多くなってきますね
フレームも錆びてるんだよなあ・・・

帰りは追い風
ハイギアに通勤快速でＷＲ42ｇ
デイトナハイプリにスーパーランプで強化ベルト
変速8500ｒｐｍで97ｋｍ/ｈまで
通勤快速なら十分パワーバンド内ですが、もうちょっと後半の伸びが欲しいかな
もう少し軽くしてみようか・・・

帰宅するとこんなの届いてました



ＫＩＳＳってか、キジマのプーリーボスですね
何年前の商品なんだろ？
激安だったので、2ヶ買っちゃいました
付属のボスワッシャーで遊べそうです