TEAM　BOUZ

6/26

うーん、やっぱりPWKは格好いいなあ
できれば直キャブで乗りたいところですが・・・




せっかく作ったんで付けてみましょうね



お、結構いいんじゃない？
しかし、このままだと音が反響しそうなので蓋をした方がいいかな
とりあえず暫定で・・・



いかにも水道ホースってのが・・・ｗ
まあ、おいおい考えましょう



試走では通勤快速より吸気音の方が圧倒的に大きかったので、グラスラに換えてみましょうかね




・・・

あー
グラスラ詰まっちゃったかも
7500rpm以上回りません
やっぱ通勤快速だな！



んじゃ、試走2発目！



おお？
ロングクランク組んでからここまで回ったのって初めてじゃないかな？
ってか、出足の良いG'カウンターで96km/h？
い、いいんじゃないかい？

色々試してみましたが、やっぱり蓋ない方がパワー出ますね
まあ、そりゃそうですね
せっかく50φのキャブなのに35φに絞ってるんですから
ただ、蓋無いと予想通り吸気音が反響して直キャブより五月蝿い気がします
アイドリングは安定しません
エンジン温めて1800rpmくらいに合わせても、レーシングすると1200rpmくらいまでストンと落ちます
そのままエンストすることも・・・
全開走行後はしばらく回転が2500rpmから落ちません
なんじゃこりゃ？
噂に聞くバルブの張り付き？
でも強化バルブスプリング入ってるはずなんだけどなあ

まあ、VM18よりはパワー感あるし、とりあえずちゃんと走れたのでOKでしょう
今後のセッティング次第ですね