TEAM　BOUZ

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ホームセンター行って、￥186の赤い缶スプレーを買ってきました

何を塗るかというと・・・



ギャー！
スプラッター！！

じゃ、なくて
クラッチシューですね
27系のを2つ、デイトナミドルを１つまとめて塗っちゃいます



こんな風になりました～

軽量クラッチアウター入れてから、クラッチシューのプレートが見えるようになって、錆びてたりするとみっともないなあと思っていたので、色を付けてみました
結構いいんじゃなーい？

燃料問題解決で一段落したので現状
ロングクランク+49ｍｍシリで84ｃｃ
ベース0.5ｍｍ、ヘッド3枚で圧縮圧10.5ｋｇ
クランクケース穴開け加工で純正燃料ポンプ使用
オイルポンプは強化加工で完全分離
通勤快速マフラー
プーリーはＺＥＲＯ無加工
ＷＲ42ｇ前後
トルクカムは27改60°直線加工
クラッチシューはＳＲ軽量加工
クラッチスプリングはＫＮ中
センスプはカメ強化
軽量クラッチアウター
ベルトはキタコ強化（Ｒさんから頂いたＰＯＳＨはフィーリングいまいち）
Ｇ’カウンターギア

これで、フロント浮くくらいの出足で8800ｒｐｍ・92ｋｍ/ｈ

細ベルトに比べてセッティングが出しやすいような感じがします
燃料問題が解決したのでようやく腰上やれるなあ♪